10 Ft alatt az üzemanyag kilométerenként? Ilyennek találták az új VW Polo TGI-t a német tesztelők.
youtu.be/B1_M1MNTZpAWir fahren den neuen VW Polo mit dem alternativen 1.0 TGI CNG-Erdgas-Antrieb. Wir zeigen euch den Polo TGI im Detail mit Schnittmodellen und berichten von un...
... MegtekintésElrejtés

2 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook

Az Audi A4 g-tronnal "kétszázhúsz felett" sincs akadálya autózni, de 150 km/h tartós haladással közel 650 km tehető meg két tankolás között. Ha pedig tisztán CNG-vel, benzin használata nélkül akarunk autózni, akkor is elérhetünk csaknem 350 km-es távolságot két 2-4 perc közötti hosszúságú újratöltés között. Az ideális uatzó autót gázzal teletankolni 20 euro körüli összegbe kerül, kihasználva a legolcsóbb hazai töltőlehetőségeket, 6000 Ft alatt marad az újratöltés. ... MegtekintésElrejtés

2 hónapja

Az Audi A4 g-tronnal kétszázhúsz felett sincs akadálya autózni, de 150 km/h tartós haladással közel 650 km tehető meg  két tankolás között. Ha pedig tisztán CNG-vel, benzin használata nélkül akarunk autózni, akkor is elérhetünk csaknem 350 km-es távolságot két 2-4 perc közötti hosszúságú újratöltés között. Az ideális uatzó autót gázzal teletankolni 20 euro körüli összegbe kerül, kihasználva a legolcsóbb hazai töltőlehetőségeket, 6000 Ft alatt marad az újratöltés.

Ja kérem, így könnyű! ... MegtekintésElrejtés

2 hónapja

Ja kérem, így könnyű!

Az új A4 g-tron érdemei közül nem az a legkiemelkedőbb, hogy kényelmesen és elegánsan lehet utazni benne, miközben nem kerül többe az üzemanyag 16,5 forintnál kilométerenként, ahogyan erről korábban beszámoltunk. Sokkal inkább az 1670 kg-os önsúlyú autó olyan merev, a 245-ös, 18 colos papucsokon pedig stabil, mint egy sokkal erősebb cirkáló. Hosszútávú utazásokhoz kiváló társ, csendben és gyorsan lehet vele közlekedni. Ráadásul anélkül, hogy az alternatív hajtása miatt attól kéne tartani, hogy lemerülten ott marad az út szélén trélerre várva, vagy valami kisteljesítményű töltőn órákat kellene várni az út folytatásához.
Az A4 g-tron esetében az alternatív hajtással járó egyetlen megalkuvást a csomagtartó 4 cm-rel magasabb padlója igényli, mely így a küszöbb szintjére került és ezáltal a térfogat csökkent csekély mértékben. Cserébe azonban környezetszennyezés nélkül autózhatunk, sőt Németországban az Audi annyi szintetikus e-gas üzemanyagot táplál a rendszerbe, amennyi biztosítani képes a CNG hajtású Audik klímasemleges, CO2 mentes üzemét!
... MegtekintésElrejtés

2 hónapja

Az új A4 g-tron érdemei közül nem az a legkiemelkedőbb, hogy kényelmesen és elegánsan lehet utazni benne, miközben nem kerül többe az üzemanyag 16,5 forintnál kilométerenként, ahogyan erről korábban beszámoltunk. Sokkal inkább az 1670 kg-os önsúlyú autó olyan merev, a 245-ös, 18 colos papucsokon pedig stabil, mint egy sokkal erősebb cirkáló. Hosszútávú utazásokhoz kiváló társ, csendben és gyorsan lehet vele közlekedni. Ráadásul anélkül, hogy az alternatív hajtása miatt attól kéne tartani, hogy lemerülten ott marad az út szélén trélerre várva, vagy valami kisteljesítményű töltőn órákat kellene várni az út folytatásához. 
Az A4 g-tron esetében az alternatív hajtással járó egyetlen megalkuvást a csomagtartó 4 cm-rel magasabb padlója igényli, mely így a küszöbb szintjére került és ezáltal a térfogat csökkent csekély mértékben. Cserébe azonban környezetszennyezés nélkül autózhatunk, sőt Németországban az Audi annyi szintetikus e-gas üzemanyagot táplál a rendszerbe, amennyi biztosítani képes a CNG hajtású Audik klímasemleges, CO2 mentes üzemét!

Dübörög a németeknél a CNG-s autópiac! Januárban is 370 százalékkal magasabb a forgalombahelyezések száma, mint egy évvel korábban volt.
Ezekhez az adatokhoz persze hozzájárul az is, hogy több izgalmas modell került a piacra, míg egy évvel korábban a VW csoportnál sem új modell, sem szállítási kapacitás nem volt. De ettől függetlenül, a mostani trendet az csoport új modelljei, például a 90 lóerős Polo TGI, vagy az Audi g-tron modelljei is megalapozzák. Ennek tetejébe jönnek majd további csemegék, mint a Seat Arona, vagy kicsit később az új 1,5 literes motorral szerelt CNG modellsorozat.
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Dübörög a németeknél a CNG-s autópiac! Januárban is 370 százalékkal magasabb a forgalombahelyezések száma, mint egy évvel korábban volt. 
Ezekhez az adatokhoz persze hozzájárul az is, hogy több izgalmas modell került a piacra, míg egy évvel korábban a VW csoportnál sem új modell, sem szállítási kapacitás nem volt. De ettől függetlenül, a mostani trendet az csoport új modelljei, például a 90 lóerős Polo TGI, vagy az Audi g-tron modelljei is megalapozzák. Ennek tetejébe jönnek majd további csemegék, mint a Seat Arona, vagy kicsit később az új 1,5 literes motorral szerelt CNG modellsorozat.

Keszthelyen az A4 g-tronnal. A Budaörsi útról indulva, az autópályán 150 km/h-ás tempóra törekedve, a Balaton déli partján végig a Keszthely felé tartó lehajtóig, utána BGW töltőállomásához 186,5 km-es utat tettünk meg, 3354 Ft-ba került az utántöltés, ügyfélkártyával. Visszafelé az északi parton gördülve, mindössze 3,5-3,7 kg fogyott 100 km-re, az autópálya szakasszal sem közelítette meg a fogyasztás az 5 kg-ot. A bécsi úton újra tankolva, az út mindössze 16,5 Ft/km-be került. ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Keszthelyen az A4 g-tronnal. A Budaörsi útról indulva, az autópályán 150 km/h-ás tempóra törekedve, a Balaton déli partján végig a Keszthely felé tartó lehajtóig, utána BGW töltőállomásához 186,5 km-es utat tettünk meg, 3354 Ft-ba került az utántöltés, ügyfélkártyával. Visszafelé az északi parton gördülve, mindössze 3,5-3,7 kg fogyott 100 km-re, az autópálya szakasszal sem közelítette meg a fogyasztás az 5 kg-ot. A bécsi úton újra tankolva, az út mindössze 16,5 Ft/km-be került.

Utazó autó, bármely utazó sebesség alacsony fogyasztás mellett tartható vele. Ráadásul szinte nesztelenül halad az autópályán, alig van szélzaj, gördülési zajok teljesen eltűnnek és a motor sem tolakodik. 150 km/h (valójában 146) 2400-as fordulatszám és 5 - 5,5 kg közötti fogyasztást eredményez, 190 km/h ugyan olyan nyugalmat áraszt, 3000-res fordulatszám és 7 - 7,5 kg gázfogyasztás mellett. ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Utazó autó, bármely utazó sebesség alacsony fogyasztás mellett tartható vele. Ráadásul szinte nesztelenül halad az autópályán, alig van szélzaj, gördülési zajok teljesen eltűnnek és a motor sem tolakodik. 150 km/h (valójában 146) 2400-as fordulatszám és 5 - 5,5 kg közötti fogyasztást eredményez, 190 km/h ugyan olyan nyugalmat áraszt, 3000-res fordulatszám és 7 - 7,5 kg gázfogyasztás mellett.

Erről a győri fejlesztésű és gyártású erőforrásról már sokszor volt szó. 170 LE, 270 Nm, alacsony emisszióra hangolva.
Most kipróbáltuk, hogyan húzza az A4 kombi karosszériát.
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Erről a győri fejlesztésű és gyártású erőforrásról már sokszor volt szó. 170 LE, 270 Nm, alacsony emisszióra hangolva.
Most kipróbáltuk, hogyan húzza az A4 kombi karosszériát.

Eljött a pillanat, hogy kipróbáljuk a ma kapható legizgalmasabb #CNG autót. Rövidesen beszámolunk tapasztalatainkról, de annyit már most elmondhatunk róla: #Győrben fantasztikusat alkottak az #Audi mérnökei! ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Eljött a pillanat, hogy kipróbáljuk a ma kapható legizgalmasabb #CNG autót. Rövidesen beszámolunk tapasztalatainkról, de annyit már most elmondhatunk róla: #Győrben fantasztikusat alkottak az #Audi mérnökei!

Kiváncsi vagy, hogyan készül egy Audi g-tron?
Ez a kisfilm megmutatja az A3 összeszerelésének alternatív részleteit.
youtu.be/BCs6IOI1c_cAudi is building cleaner tomorrow Hans Zimmer music
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook

Kínában már megvan az áttörés! 2017-ben 96 ezer LNG üzemű teherautót állítottak forgalomba a levegő szennyezettségének csökkentése érdekében. Ez a mennyiség épp 5-ször akkora(!), mint 2016-ban.
A számok nem tartalmazzák a szintén jelentős autóbusz értékesítést.
Kínában minden valamire való teherautó gyártó kínál már LNG kamiont, így a képen látható CAMC mellett a például a Dongfeng és természetesen az IVECO is kínál több változatot.
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Kínában már megvan az áttörés! 2017-ben 96 ezer LNG üzemű teherautót állítottak forgalomba a levegő szennyezettségének csökkentése érdekében. Ez a mennyiség épp 5-ször akkora(!), mint 2016-ban.
A számok nem tartalmazzák a szintén jelentős autóbusz értékesítést.
Kínában minden valamire való teherautó gyártó kínál már LNG kamiont, így a képen látható CAMC mellett a például a Dongfeng és természetesen az IVECO is kínál több változatot.

IVECO
Új, környezettudatos taggal bővült az #IVECO Emotional Truck családja. Fogadjátok szeretettel az új #STRALIS #NP 460 modellt, amelyet Ivan Ventimiglia airbrush-művész alkotása díszít. 👨‍🎨
Ugye nektek is tetszik az egyedi jármű? 🤔
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Már Palma de Mallorcán is CNG buszokkal váltják ki a dízel járműveket, hogy csökkentsék a levegőszennyezést.
A spanyol közlekedési társaság, az EMT 30 millió euro hitelt kap az EIB-től, hogy a töltőállomással együtt a járművek beszerzésének finanszírozása megvalósuljon. A 14 év átlagéletkorú 180 dízelbusz ettől az évtől megy nyugálományba és a tervek szerint 2023-ban már csak CNG buszok járják a sziget útjait.
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Már Palma de Mallorcán is CNG buszokkal váltják ki a dízel járműveket, hogy csökkentsék a levegőszennyezést.
A spanyol közlekedési társaság, az EMT 30 millió euro hitelt kap az EIB-től, hogy a töltőállomással együtt a járművek beszerzésének finanszírozása megvalósuljon. A 14 év átlagéletkorú 180 dízelbusz ettől az évtől megy nyugálományba és a tervek szerint 2023-ban már csak CNG buszok járják a sziget útjait.

Ha a teljes képet nézzük, a ma létező legtökéletesebb alternatívát nyújtja a CNG az A5 g-tronban, állapítja meg a mindenre kiterjedő részletes angolnyelvű tesztben az újságíró.

www.youtube.com/watch?v=muoIsEo-mjw&app=desktopCompare more Audi A5 reviews by Autogefuehl: www.youtube.com/results?search_query=autogefuehl+audi+a5 ►Subscribe and/or bookmark our direct channel l...
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook

Seat Algíriában nyitotta első Európán kívüli gyárát, ahol a modelváltozatok között a CNG-sek is erős támogatást kapnak. A Seat elnöke, Luca de Meo és az új gyár igazgató Mourad Oulmi ildalán látható Arona és Ibiza is készül CNG változatban. Előbbi 1,0, utóbbi 1,4-es feltöltött motorokkal, 90 és 110 lovas teljesítménnyel. ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Seat Algíriában nyitotta első Európán kívüli gyárát, ahol a modelváltozatok között a CNG-sek is erős támogatást kapnak. A Seat elnöke, Luca de Meo és az új gyár igazgató Mourad Oulmi ildalán látható Arona és Ibiza is készül CNG változatban. Előbbi 1,0, utóbbi 1,4-es feltöltött motorokkal, 90 és 110 lovas teljesítménnyel.

Egy kép reggelre: NP400, színezése utal a felhasznált biometán üzemanyagára. Áruszállítás környezetszennyezés nélkül! ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Egy kép reggelre: NP400, színezése utal a felhasznált biometán üzemanyagára. Áruszállítás környezetszennyezés nélkül!

Így néz-e majd ki a jövő nyáron érkező #Golf VIII, mint az Auto Bild grafikán, vagy sem, ezt ma még nem látni biztosan. Azonban már tudni lehet, hogy az elképesztő eladási sikereket produkáló modell a #CNG barátoknak is kedvére lesz. 2017-ben a Golf németországi eladási sikere 228 ezer feletti számmal, csaknem felülmúlta a teljes Opel márka (243 ezer) vagy Ford márka (246 ezer) eredményét.
Mint írtuk néhány napja, az osztrák szaksajtóban a kínálat legjobb Golfjának a #TGI-t ítélték. Most már az is kiszivárgott, hogy az 1.4-es motor helyére a VW új dobása érkezik. Az új 1.5-ös motorcsaládból származó blokk a CNG változatában 160 lovat! és 250 Nm-t fog tolni, méghozzá kisebb fogyasztással, azzaz CO2 kibocsátással.
Ennek a motornak a megjelenése a Golf padlón azt is jelenti, hogy innen egy sor más VW és konszern modellben válik majd elérhetővé a CNG. Így a Passat, vagy Tiguan modellek vásárlói is választhatják majd a fenntarthatóságot.
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Így néz-e majd ki a jövő nyáron érkező #Golf VIII, mint az Auto Bild grafikán, vagy sem, ezt ma még nem látni biztosan. Azonban már tudni lehet, hogy az elképesztő eladási sikereket produkáló modell a #CNG barátoknak is kedvére lesz. 2017-ben a Golf németországi eladási sikere 228 ezer feletti számmal, csaknem felülmúlta a teljes Opel márka (243 ezer) vagy Ford márka (246 ezer) eredményét. 
Mint írtuk néhány napja, az osztrák szaksajtóban a kínálat legjobb Golfjának a #TGI-t ítélték. Most már az is kiszivárgott, hogy az 1.4-es motor helyére a VW új dobása érkezik. Az új 1.5-ös motorcsaládból származó blokk a CNG változatában 160 lovat! és 250 Nm-t fog tolni, méghozzá kisebb fogyasztással, azzaz CO2 kibocsátással. 
Ennek a motornak a megjelenése a Golf padlón azt is jelenti, hogy innen egy sor más VW és konszern modellben válik majd elérhetővé a CNG. Így a Passat, vagy Tiguan modellek vásárlói is választhatják majd a fenntarthatóságot.

Egy kis visszatekintés a november végén megrendezett, 2017 legnagyobb haszonjármű szemléjére. A lyoni Solutranson hangsúlyossá vált a gázüzem. Megjelent minden CNG és LNG újdonság és a bőséges közönség megtudhatta, hogy van a dízelnek gazdaságilag is fenntartható, tiszta alternatívája.
youtu.be/Z5LX_54iWaYEngaging in the battle against climate change is a decisive challenge of our times! The fifth -and latest - report by the IPCC emphasises the importance of h...
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook

A Higer 35 CNG üzemű autóbuszt szállít Trinidad és Tobago számára. ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

A Higer 35 CNG üzemű autóbuszt szállít Trinidad és Tobago számára.

Franciaország gázt adott!
Elizebeth Borne közlekedésért felelős miniszterasszony bejelentette: a bio- és földgáz üzemanyagok infrastruktúrájának kiépítésére 8 töltőállomáshálózat építő projektet támogatnak és 2100 nehézgépjármű forgalomba helyezéséhez adnak hozzájárulást.
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Franciaország gázt adott!
Elizebeth Borne közlekedésért felelős miniszterasszony bejelentette: a bio- és földgáz üzemanyagok infrastruktúrájának kiépítésére 8 töltőállomáshálózat építő projektet támogatnak és 2100 nehézgépjármű forgalomba helyezéséhez adnak hozzájárulást.

Már Budapest utcáit járja egy A4 Avant g-tron! Hamarosan teszteket is hallhatóak lesznek róla, de addig is, aki szeretné látni, dobjon egy like-ot és figyelje az utcákat! ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Már Budapest utcáit járja egy A4 Avant g-tron! Hamarosan teszteket is hallhatóak lesznek róla, de addig is, aki szeretné látni, dobjon egy like-ot és figyelje az utcákat!

Az LNG Blue Corridors projekt az első európai LNG infrastruktúra fejlesztő és tesztelő projekt, amolyan K+F projekt. Eredményei nagy hatással vannak az egész európai infrastruktúra fejlesztésre és a teljes LNG kamionos világra.
A sok millió kilométer megtételével mért fogyasztási adatok az LNG üzem sikerét mutatják.
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Az LNG Blue Corridors projekt az első európai LNG infrastruktúra fejlesztő és tesztelő projekt, amolyan K+F projekt. Eredményei nagy hatással vannak az egész európai infrastruktúra fejlesztésre és a teljes LNG kamionos világra. 
A sok millió kilométer megtételével mért fogyasztási adatok az LNG üzem sikerét mutatják.

Az IVECO átadta az 1000. 400 lóerős NP kamionját, ráadásul a német Verbionak, további 4 darab kiséretében. A Verbio szalmát szállít és biogázt állít elő, ami így egy igazán fenntartható körfolyamatot eredményez. Bioüzemanyag előállítás biometánnal hajtott kamionok részvételével! ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Az IVECO átadta az 1000. 400 lóerős NP kamionját, ráadásul a német Verbionak, további 4 darab kiséretében. A Verbio szalmát szállít és biogázt állít elő, ami így egy igazán fenntartható körfolyamatot eredményez. Bioüzemanyag előállítás biometánnal hajtott kamionok részvételével!

Az osztrák Alles Auto decemberi számában összehasonlított 5 Golf hajtásmód közül a legkevésbé előtérben lévő CNG változat került ki győztesen. A tesztelők ítéletét nem csak gazdasági, hanem praktikus okok is eredményezték. Maradéktalan használhatóság köszönhetően az osztrák töltőhálózatnak, megfelelő agilitás. A csomagtér mérete kisebb mértékben csökkent, mint a hibridé és a jármű saját tömege például több mint 300 kg-mal kevesebb, mint a hibrid, vagy a 35,8 kWh kapacitású akkus változaté, na és persze nincs is 150 km/h-ra korlátozva a sebessége, mint az e-Golfnak.
A döntő sikert persze a "teljes birtoklási költségek" hozták, azzal, hogy egy 60 hónapra számolt tulajdonlás a TGI esetében 90 cent kilométerenkénti költséget eredményezett, míg a benzines 97, a 2,0 TDI pedig 99 centbe kerül kilométerenként. Ráadásul mindezt úgy számolták, mintha a CNG tulajdonos minden 3 km-ből 1-et benzinnel tenne meg, ami azért erősen eltér az átlagostól.
A villanyosok most még luxusnak számítanak az állami támogatás mellett is. A töltési kényelmetlenségek mellé az e-Golf 15 %-kal magasabb teljes költséget eredményezett, mint a TGI, a GTE kilométerei pedig 35 %-kal alakultak drágábbra, mint a TGI-nél.
Ez alapján a CNG-s Golf lesz az új Népautó?!
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Az osztrák Alles Auto decemberi számában összehasonlított 5 Golf hajtásmód közül a legkevésbé előtérben lévő CNG változat került ki győztesen. A tesztelők ítéletét nem csak gazdasági, hanem praktikus okok is eredményezték. Maradéktalan használhatóság köszönhetően az osztrák töltőhálózatnak, megfelelő agilitás. A csomagtér mérete kisebb mértékben csökkent, mint a hibridé és a jármű saját tömege például több mint 300 kg-mal kevesebb, mint a hibrid, vagy a 35,8 kWh kapacitású akkus változaté, na és persze nincs is 150 km/h-ra korlátozva a sebessége, mint az e-Golfnak.
A döntő sikert persze a teljes birtoklási költségek hozták, azzal, hogy egy 60 hónapra számolt tulajdonlás a TGI esetében 90 cent kilométerenkénti költséget eredményezett, míg a benzines 97, a 2,0 TDI pedig 99 centbe kerül kilométerenként. Ráadásul mindezt úgy számolták, mintha a CNG tulajdonos minden 3 km-ből 1-et benzinnel tenne meg, ami azért erősen eltér az átlagostól. 
A villanyosok most még luxusnak számítanak az állami támogatás mellett is. A töltési kényelmetlenségek mellé az e-Golf 15 %-kal magasabb teljes költséget eredményezett, mint a TGI, a GTE kilométerei pedig 35 %-kal alakultak drágábbra, mint a TGI-nél.
Ez alapján a CNG-s Golf lesz az új Népautó?!

 

Comment on Facebook

Tényleg már csak az kellene, hogy itthon legyen egyre több kút. Akkor az emberek is talán jobban vennék. Mondjuk én a CNG-s Octaviara szavazok. 🙂

amen, az utolsó mondatra válaszolva.

Augsburg 20 éve üzemeltet CNG hajtású autuóbuszokat, mára a modern járművek 100 százalékig megújuló biometánnal közlekednek, vagyis igazi klímabarát, 100 %-ig CO2 mentes szolgáltatást biztosítva. A mintát ellesni sok helyről érkeznek Augsburgba, a filmecskével a képernyőn keresztül is megismerhetjük a lényegét.
www.youtube.com/watch?time_continue=133&v=W58J0DoX3V4Alle Busse der Stadtwerke Augsburg fahren zu 100 % mit klimafreundlichem Biomethan. Emission impossible. Die umweltfreundlichste Busflotte in ganz Deutschland!
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook

Az Italgas decemberben vette át járműflotta cseréjének első darabjait. Egy év alatt 2500 járművet cserélnek ki #CNG hajtásúra. Ezzel járulnak hozzá az olasz városok levegőjének megtisztításához. ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Az Italgas decemberben vette át járműflotta cseréjének első darabjait. Egy év alatt 2500 járművet cserélnek ki #CNG hajtásúra. Ezzel járulnak hozzá az olasz városok levegőjének megtisztításához.

 

Comment on Facebook

ha nálunk is annyival olcsóbb lenne a többi üzemanyaghoz képest, és olyan kúthálózat lenne, leköröznénk őket. de amíg nincs tyúk, hiába várjuk a tojástermelődést.

Bejött az Audinak a papírforma!
Az új g-tron modellek iránt óriási a kereslet Németországban. Az izgalmas modellek hatására decemberben 309 százalékkal több CNG járművet helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban. A Volkswagen-csoport számos új gázos modellel kíván piacra lépni a következő években.
... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Bejött az Audinak a papírforma!
Az új g-tron modellek iránt óriási a kereslet Németországban. Az izgalmas modellek hatására decemberben 309 százalékkal több CNG járművet helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban. A Volkswagen-csoport számos új gázos modellel kíván piacra lépni a következő években.

 

Comment on Facebook

És végre az Audi Hungária is el kezdi forgalmazni őket...

Putyin december 25-én mondott beszédében az LNG piacon való erősítést adta utasításba. Célja, hogy az LNG világpiacának 22 százalékát kell megszerezze Oroszország. Erősíteni kell a cseppfolyósító technológiában és a gázüzemű járművekre való átállást is szorgalmazta. ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Putyin december 25-én mondott beszédében az LNG piacon való erősítést adta utasításba. Célja, hogy az LNG világpiacának 22 százalékát kell megszerezze Oroszország. Erősíteni kell a cseppfolyósító technológiában és a gázüzemű járművekre való átállást is szorgalmazta.

Spanyolország Fejlesztési Minisztere a héten hivatalosan útjára indította az LNG hajtású motorvonatot, mely a 2014-2020-as alternatív üzemanyag stratégia keretében végzi úttörő feladatait a dízelhajtás felváltása érdekében. ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Spanyolország Fejlesztési Minisztere a héten hivatalosan útjára indította az LNG hajtású motorvonatot, mely a 2014-2020-as alternatív üzemanyag stratégia keretében végzi úttörő feladatait a dízelhajtás felváltása érdekében.

Ki hitte volna, hogy a szocialista tábor 1980-ban gázüzemű traktort fejlesztett? Ráadásul LNG tartállyal? A képen látható IFA traktor sok évtizeddel előzte meg a korát.... ... MegtekintésElrejtés

3 hónapja

Ki hitte volna, hogy a szocialista tábor 1980-ban gázüzemű traktort fejlesztett? Ráadásul LNG tartállyal? A képen látható IFA traktor sok évtizeddel előzte meg a korát....

Boldog Új Évet Kívánunk! ... MegtekintésElrejtés

4 hónapja

Boldog Új Évet Kívánunk!

 

Comment on Facebook

köszönjük, kívánunk nektek és persze magunknak is CNG kutakban bővelkedő békés boldog új évet.

Könnyen, tisztán robotol!Az #IVECO #DAILY Hi-Matic Natural Power modell az első kishaszonjármű a kategóriájában, amelynek sűrített földgázzal hajtott motorjához nyolcfokozatú automatikus sebességváltó társul. A gyártó tesztjei szerint ez az automatikus sebességváltó 2,5 százalékos üzemanyag-megtakarítást eredményez, miközben jelentősen megkönnyíti a gépkocsivezető munkáját, főként városi feladatok során. ... MegtekintésElrejtés

4 hónapja

Könnyen, tisztán robotol!

A CNG sikeresen bizonyított Miskolcon, a flotta bővítését tervezik!CNG midibuszt tesztel az MVK Zrt.

2017. december 11-én és 12-én IVECO Feniksbus City CNG típusú autóbuszt tesztel az MVK Zrt. A próbaüzemeltetés célja, hogy helyi körülmények között gyűjthessenek tapasztalatokat a közlekedési szakemberek a jármű műszaki- és forgalmi tulajdonságairól. A midibusz városi kialakítású, alacsonypadlós jármű, közel 40 férőhelyes és 1 kerekesszékes/babakocsis utas szállítását tudja biztosítani.

A tesztbusz menetrendje:

December 11-én, hétfőn:
• a 15-ös vonalon: 11:20-kor indul Felső-Majláthról és 11:50-kor Ómassáról,
• a 68-as vonalon: 12:30-kor indul az Újgyőri főtérről és 12:50-kor Bükkszentlászlóról,
• a 28-as vonalon: 13:30-tól menetrend szerint üzemzárásig, vagyis 21:28-ig közlekedik.

December 12-én, kedden:
• a 38-as vonalon 05:35-től 12:52-ig közlekedik,
• a 11-es vonalon: a Búza térről 13:26-kor, a Bábonyi-bércről 13:44-kor indul.
... MegtekintésElrejtés

4 hónapja

A CNG sikeresen bizonyított Miskolcon, a flotta bővítését tervezik!

Van egy jó ajándék tippünk karácsonyra!
A Mercedes-Benz kereskedőknél most raktárról elérhető a képen látható gyönyörű CNG üzemű B-osztály! Még néhány napig Te, vagy az általad megajándékozott lehet az első tulajdonosa a kétliteres, 156 lóerős, 7 fokozatú robotváltóval szerelt, valamint számos extrával felöltöztetett csillagnak!
Az árát azért nem írjuk ide, mert úgy sem hinnéd el, mennyit engednek a listából...Nem érdemes elszalasztani, kérj ajánlatot MB B200c jeligére a legközelebbi Mercedes-Benz kereskedőtől!
PS: a padló alatti tartályok a csomagtérből nem vesznek el helyet, 125 l össztérfogatunknak köszönhetően akár 500 km közeli távolságra elegendő üzemanyagot biztosítanak és kifogyásuk esetén a kisméretű benzintartálynak köszönhetően gond nélkül el lehet jutni a következő földgáz kútig. A luxust nem feltétlenlenül drága fenntartani, hiszen a kilométerre eső üzemanyagköltség 15 Ft alatt tartható, szervizköltség pedig az első 4 évre nincs (részletek a kereskedőknél).
... MegtekintésElrejtés

4 hónapja

Van egy jó ajándék tippünk karácsonyra! 
A Mercedes-Benz kereskedőknél most raktárról elérhető a képen látható gyönyörű CNG üzemű B-osztály! Még néhány napig Te, vagy az általad megajándékozott lehet az első tulajdonosa a kétliteres, 156 lóerős, 7 fokozatú robotváltóval szerelt, valamint számos extrával felöltöztetett csillagnak! 
Az árát azért nem írjuk ide, mert úgy sem hinnéd el, mennyit engednek a listából...Nem érdemes elszalasztani, kérj ajánlatot MB B200c jeligére a legközelebbi Mercedes-Benz kereskedőtől!
PS: a padló alatti tartályok a csomagtérből nem vesznek el helyet, 125 l össztérfogatunknak köszönhetően akár 500 km közeli távolságra elegendő üzemanyagot biztosítanak és kifogyásuk esetén a kisméretű benzintartálynak köszönhetően gond nélkül el lehet jutni a következő földgáz kútig. A luxust nem feltétlenlenül drága fenntartani, hiszen a kilométerre eső üzemanyagköltség 15 Ft alatt tartható, szervizköltség pedig az első 4 évre nincs (részletek a kereskedőknél).Image attachment

Egy kék zöld flotta az Iveco-tól, természetesen mind gázzal működik. ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Egy kék zöld flotta az Iveco-tól, természetesen mind gázzal működik.

A hollandoknál a mikulás már tiszta #CNG hajtású, Van of the Year győztes Daily-vel szállítja az ajándékot! ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

A hollandoknál a mikulás már tiszta #CNG hajtású, Van of the Year győztes Daily-vel szállítja az ajándékot!

Szia! LNG-t tankolnál? Pitstop legújabb töltőpontját most töltik fel. ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Szia! LNG-t tankolnál? Pitstop legújabb töltőpontját most töltik fel.

 

Comment on Facebook

Ungvàron

Hol?

Dögösre vágysz, de tisztán? Találtunk Neked egyet! ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Dögösre vágysz, de tisztán? Találtunk Neked egyet!

Nem rossz!Az NKM Mobilitás Kft. 2017. december 1-től a budapesti taxisok számára jelentős kedvezménnyel értékesíti a CNG-t!
Az indított akció célja, hogy CNG üzemanyag kedvezményt nyújtsunk a Budapesten személytaxi-szolgáltatást végzők részére gépjárműveik üzemeltetési költségeinek csökkentése érdekében. A CNG töltőállomásokon igényelhető kedvezménykártyák használatával a sárga taxisok részére az akció kezdetétől a CNG ára 312 Ft/kg, amely a listaárhoz képest 33 Ft/kg kedvezményt jelent!
... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Nem rossz!

Páratlan ökodizájnra leltünk, nektek is tetszik? ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Páratlan ökodizájnra leltünk, nektek is tetszik?

Kimentünk Ausztriába, hogy megtudjuk a tutit: az Alles Auto Magazin összemérte Európa legkedveltebb modelljének, a Golfnak benzines, dízel, CNG, hibrid és akkus változatait, vajon melyikkel jár legjobban a vásárló? Eláruljuk: természetesen a CNG-vel! ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Kimentünk Ausztriába, hogy megtudjuk a tutit: az Alles Auto Magazin összemérte Európa legkedveltebb modelljének, a Golfnak benzines, dízel, CNG, hibrid és akkus változatait, vajon melyikkel jár legjobban a vásárló? Eláruljuk: természetesen a CNG-vel!

 

Comment on Facebook

Kell egy ilyen magazin... Nem tudtok szerezni párat?

Most ért véget az egy hetes Volvo LNG sajtótájékoztató Barcelonában. A résztvevők megtudhatták, az új LNG kamionnal már most jelentősen csökkenthető a környezetterhelés, ráadásul megalkuvások nélkül. Így működik a Volvo technika: lnkd.in/dt-7SwrBy using liquefied natural gas (LNG) and biogas, the new Volvo FH LNG and Volvo FM LNG can reduce the CO2 emissions by 20-100 per cent compared with diesel, ... ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook

Bekövetkezett a várva várt fordulat?
Az Iveco standján alig lehetett egyebet találni, mint #CNG, vagy #LNG hajtású Stralist. Az érdeklődés sem maradhatatott el!
... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Bekövetkezett a várva várt fordulat?
Az Iveco standján alig lehetett egyebet találni, mint #CNG, vagy #LNG hajtású Stralist. Az érdeklődés sem maradhatatott el!

Mitől válik egy betonkeverő környezetbaráttá?
Természetesen a földgáz-hajtásától!
És mitől válik kiemelkedően környezetbaráttá?
A CIFA keverődob akkumulátorokkal való hajtásától, melyhez az energiát a gázmotor az úton termeli. A betonozás helyén így a korszakalkotó gép teljesen zajtalanul és bűztelenül végezheti dolgát!
... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Mitől válik egy betonkeverő környezetbaráttá?
Természetesen a földgáz-hajtásától! 
És mitől válik kiemelkedően környezetbaráttá? 
A CIFA keverődob akkumulátorokkal való hajtásától, melyhez az energiát a gázmotor az úton termeli. A betonozás helyén így a korszakalkotó gép teljesen zajtalanul és bűztelenül végezheti dolgát!

Az IVECO a munkagépes világ számára is lehetővé tette a tiszta gázüzemű szállítást. Az X-Way 400 és 460 lóerős kivitelben, magas felépítéssel és a dupla tanknak köszönhetően 1000 km-t meghaladó hatótávolsággal szinte minden igényt kielégíthet. ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Az IVECO a munkagépes világ számára is lehetővé tette a tiszta gázüzemű szállítást. Az X-Way 400 és 460 lóerős kivitelben, magas felépítéssel és a dupla tanknak köszönhetően 1000 km-t meghaladó hatótávolsággal szinte minden igényt kielégíthet.

BioLNG - A jövőt hajtja! ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

BioLNG - A jövőt hajtja!

Jacky Perrenot, francia szállítási vállalkozás az expon aláírt újabb megrendelésével elkötelezte magát arra, hogy flottájában a tiszta gázhajtású járművek száma 1000 darabra emelkedjen ebben az évtizedben.
Ez is igazolása annak, hogy az energiaváltás elindult; az alacsony emissziójú gázhajtás a ma gazdaságilag is fenntartható alternatívájaként az EU sok országában igazolódott!
... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Jacky Perrenot, francia szállítási vállalkozás az expon aláírt újabb megrendelésével elkötelezte magát arra, hogy flottájában a tiszta gázhajtású járművek száma 1000 darabra emelkedjen ebben az évtizedben. 
Ez is igazolása annak, hogy az energiaváltás elindult; az alacsony emissziójú gázhajtás a ma gazdaságilag is fenntartható alternatívájaként az EU sok országában igazolódott!

A Scania is a középpontba helyezte a tiszta gázhajtású járműveinek bevezetését. Az év legnagyobb európai haszonjárműves rendezvényén beseperték az év kamionja díjat és a kiállítás közel felén az új #CNG és #LNG kamionokat vonultatta fel. ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

A Scania is a középpontba helyezte a tiszta gázhajtású járműveinek bevezetését. Az év legnagyobb európai haszonjárműves rendezvényén beseperték az év kamionja díjat és a kiállítás közel felén az új #CNG és #LNG kamionokat vonultatta fel.

Ez egy naaagyooon zöld kamion, hiszen tiszta gázzal megy! ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Ez egy naaagyooon zöld kamion, hiszen tiszta gázzal megy!

Üzemanyag az étteremből? Ráadásul a McDonaldstól? Természetesen biogáz, a McDonalds éttermeket ellátó teherautók hajtásához! ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Üzemanyag az étteremből? Ráadásul a McDonaldstól? Természetesen biogáz, a McDonalds éttermeket ellátó teherautók hajtásához!

A mai nap útjára indul a Szlovákiában a fueLCNG projekt, melyet a CEF 15 millió euróval támogat. A projektet a 9 #CNG töltőállomást üzemeltető állami tulajdonú #SPP vezeti. Gratulálunk a sikerükhöz és szurkolunk, hogy minél előbb lehessen közös európai #LNG töltőhálózatunk! ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

A mai nap útjára indul a Szlovákiában a fueLCNG projekt, melyet a CEF 15 millió euróval támogat. A projektet a 9 #CNG töltőállomást üzemeltető állami tulajdonú #SPP vezeti. Gratulálunk a sikerükhöz és szurkolunk, hogy minél előbb lehessen közös európai #LNG töltőhálózatunk!

 

Comment on Facebook

Magyaroszágon pedig megyeszékhelyen GNG állomást zártok be . Gratulálok ! Minek is a győri lokációba CNG kút,majd átjárnak a megyeiek a szlovákokhoz .

Hogy áll itthon az LCNG projekt?

Óriási érdeklődéssel figyeli a szakma Pierre Lahutte, az Iveco Brand elnökének az #LNG és #CNG újdonságokról szóló sajtótájékoztatóját. ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Óriási érdeklődéssel figyeli a szakma Pierre Lahutte, az Iveco Brand elnökének  az #LNG és #CNG újdonságokról szóló sajtótájékoztatóját.

Scania elnyerte az év fenntartható kamionja címet Olaszországban, természetesen az LNG hajtású újdonsággal. ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Scania elnyerte az év fenntartható kamionja címet Olaszországban, természetesen az LNG hajtású újdonsággal.

Tagunk, az UTB újabb fantasztikus európai sikert könyvelhetett el környezettechnológia terén! Gratulálunk!Success in H2020 SME Instrument phase 2

UTB Envirotec and reNEW Technologies Limited have received funding from the European Union for the topic of “Boosting the potential of small businesses in the areas of climate action, environment, resource efficiency and raw materials”. The goal of the project is to recover VFA and NPK from biosolids that are further processed into useable products like a cleaning agent and a humic acid-rich liquid fertilizer. Beside recovering useable products, the process also reduces the volume of the processed biosolids by almost 50%.
We wish our colleagues a successful work!
--------------------------------------------------------------------------------------
Sikeres H2020 fázis 2 pályázat

Cégünk a brüsszeli “Boosting the potential of small businesses in the areas of climate action, environment, resource efficiency and raw materials” közvetlen finaszírozási felhíváson támogatást nyert a szennyvíziszapból történő hasznos alapanyagok visszanyerésését célzó pályázatunkkal. Technológiánk segítségével a szennyvíztisztítási szerves hulladékból először zsírsavoldatot nyerünk ki, majd abból ecetsav alapú tisztítószert állítunk elő. A visszanyert makro- és nyomelemekből pedig hasznos tápoldat készíthető. A folyamat során az alapanyagként felhasznált szennyvíziszap tömege közel 50%-kal csökkenthető.
Sikeres munkát kívánunk kollégáinknak!
... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Tagunk, az UTB újabb fantasztikus európai sikert könyvelhetett el környezettechnológia terén! Gratulálunk!

Új célokat fogalmazott meg az Európai Bizottság a következő évtizedre. A Párizsi megállapodás értelmében jelentős erőfeszítésre van szükség a CO2 csökkentés terén. A személygépjárművek a 2021-re elérendő 95 g/km kibocsátásról további 15 %-kal, 2030-ra pedig összesen 30 %-kal kell mérsékeljék a lábnyomukat.
Eközben a Bizottság kijelnti, hogy 2030-ban a járművek több mint 80 százaléka belsőégésű motorral lesz hajtva, így a célok elérése a tiszta alternatív üzemanyagok térhódításán múlik.
... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Új célokat fogalmazott meg az Európai Bizottság a következő évtizedre. A Párizsi megállapodás értelmében jelentős erőfeszítésre van szükség a CO2 csökkentés terén. A személygépjárművek a 2021-re elérendő 95 g/km kibocsátásról további 15 %-kal, 2030-ra pedig összesen 30 %-kal kell mérsékeljék a lábnyomukat. 
Eközben a Bizottság kijelnti, hogy 2030-ban a járművek több mint 80 százaléka belsőégésű motorral lesz hajtva, így a célok elérése a tiszta alternatív üzemanyagok térhódításán múlik.Image attachment

Ha már egyszer tiszta gázmotorral szállít, miért is szennyezné környezetét dízel hűtővel?
m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=3ITV1XD61WYCarrier Transicold is currently designing a prototype refrigeration unit engine that runs on natural gas – an important first step toward using CNG for trans...
... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook

Scania Olaszországban teszteli titkos fegyverét, az új nagy LNG vontatót. Csendes, tiszta és gazdaságos új világot rejt számunkra a jövő.
m.youtube.com/watch?v=SmYyHN7EGt8&persist_app=1&app=mFor Havi Logistics Italy, Scania's new 13-litre gas engine means a better driver experience and a better city.
... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook

Ilyen még nem volt! 300 Ft alatt lehet tankolni a CNG-t! Vasárnaponként Szigetszentmiklóson szabad a vásár... ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Ilyen még nem volt! 300 Ft alatt lehet tankolni a CNG-t! Vasárnaponként Szigetszentmiklóson szabad a vásár...

Míg általában csak a vontatókról beszélünk, nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy akár 6x2-es alvázas kivitel is elérhető tiszta gáz hajtással, sőt már 460 lóerős teljesítménnyel is. Semmi akadálya a 18 m feletti szerelvények tiszta üzemének sem. ... MegtekintésElrejtés

5 hónapja

Míg általában csak a vontatókról beszélünk, nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy akár 6x2-es alvázas kivitel is elérhető tiszta gáz hajtással, sőt már 460 lóerős teljesítménnyel is. Semmi akadálya a 18 m feletti szerelvények tiszta üzemének sem.

Tegnap leplezte le a nagyközönség előtt új 13 literes gázmotorját a Scania. A négy napos Olaszországi vásáron bemutatkozó környezetbarát erőforrás 410 LE és 2000 Nm-es katalógus adatokkal rendelkezik. A jövő évtől szállítandó távolsági közlekedésre alkalmas Scania vontatók két LNG tartállyal akár 1600 km-t meghaladó hatótávra lesznek képesek.
Ezzel a Scania az IVECO és a Volvo után harmadikként jelenik meg a 400 LE-t meghaladó LNG-s európai vontató piacon.
... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Tegnap leplezte le a nagyközönség előtt új 13 literes gázmotorját a Scania. A négy napos Olaszországi vásáron bemutatkozó környezetbarát erőforrás 410 LE és 2000 Nm-es katalógus adatokkal rendelkezik. A jövő évtől szállítandó távolsági közlekedésre alkalmas Scania vontatók két LNG tartállyal akár 1600 km-t meghaladó hatótávra lesznek képesek.
Ezzel a Scania az IVECO és a Volvo után harmadikként jelenik meg a 400 LE-t meghaladó LNG-s európai vontató piacon.

A Kortrijkban megrendezett Busworld szakkiállítás egyik legnagyobb sztárja az #IVECO földgáz üzemű, alacsony belépésű helyközi autóbusza, a #CROSSWAY LE NP volt. Mindez érthető, hiszen ebben a kategóriában még soha nem készült olyan autóbusz, amely a környezetet olyan csekély mértékben terhelte, mint az IVECO újdonsága. 🚌 ... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Az olasz i-FAST járműszállító az első európai volt aki tiszta #LNG hajtású kamionokat állított forgalomba. Több mint 600 ezer kilométer összesített szállítás eredménye 15 % költség megtakarítást eredményezett. Most újabb NP Stralisokat állít forgalomba annak érdekében, hogy az autógyártók környezeti lábnyomát tovább csökkentse. ... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Az olasz i-FAST járműszállító az első európai volt aki tiszta #LNG hajtású kamionokat állított forgalomba. Több mint 600 ezer kilométer összesített szállítás eredménye 15 % költség megtakarítást eredményezett. Most újabb NP Stralisokat állít forgalomba annak érdekében, hogy az autógyártók környezeti lábnyomát tovább csökkentse.

A jövő áruszállítója megérkezett! 460 LE zaj nélkül, korom nélkül és század akkora nitrogén-oxid kibocsátással, mint azt a legújabb határérték engedné. Megújuló alapú #LNG-vel CO2 mentes szállítással, soha nem volt még a kamion ennél fenntarthatóbb és környezetbarát, ráadásul kompromisszumoktól mentesen.

www.youtube.com/watch?v=pHcYDn9yyQsThe new Stralis NP 460, the most sustainable truck ever, is the only full range of natural gas heavy trucks with the latest-generation automated transmission...
... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook

Ma ez a leginkább "Cool" szám! A szakmai közösség folyamatosan ezt posztolja! ... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Ma ez a leginkább Cool szám! A szakmai közösség folyamatosan ezt posztolja!

2018 az #LNG kamionok éve! Az #IVECO mellett a #Scania és a #Volvo is beszáll az LNG alapú tiszta távolsági áruszállításba. A jövőre mindegyiknél elérhetővé váló, 460 lóerőig nyúló 13 literes gázmotorok minden átlagos szállítási igényt kiszolgálnak, a hatótáv pedig akár már 3 napig is úton tarthatja a kamiont újra töltés nélkül. Sőt, megjelennek az építőipari kialakítások is, hiszen ezen a téren is fontos a #dekarbonizáció és emisszió csökkentés. Nem is beszélve az üzemanyag költségek csökkentéséről! ... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

2018 az #LNG kamionok éve! Az #IVECO mellett a #Scania és a #Volvo is beszáll az LNG alapú tiszta távolsági áruszállításba. A jövőre mindegyiknél elérhetővé váló, 460 lóerőig nyúló 13 literes gázmotorok minden átlagos szállítási igényt kiszolgálnak, a hatótáv pedig akár már 3 napig is úton tarthatja a kamiont újra töltés nélkül. Sőt, megjelennek az építőipari kialakítások is, hiszen ezen a téren is fontos a #dekarbonizáció és emisszió csökkentés. Nem is beszélve az üzemanyag költségek csökkentéséről!

Hasta la Pista! mondják a németek spanyolul az új Seat Ibiza TGI modell érkezésére. A 90 lovas, turbós 1,0 literes gázmotorral szerelt Ibiza értékesítése elkezdődött, mely jól illeszkedik a korábban meglévő Mii és a Leon CNG-s kínálat közepébe.
Ha most valaki Németországban egy öregebb dízel járművet ad le megsemmisítésre a Seatnál és TGI-vel távozik, akkor 2000 € környezetvédelmi bónuszt is kap a beszámítási értéken felül.
A sportos kis motor a mérések szerint 3,3 kg üzemanyagfogyasztással beéri, ami a megújuló részarány beszámítása nélkül is mindössze 88 g/km CO2 kibocsátást jelent. Mindezek mellett az Ibiza tankolás nélkül 1200 km megtételére képes.
... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Hasta la Pista! mondják a németek spanyolul az új Seat Ibiza TGI modell érkezésére. A 90 lovas, turbós 1,0 literes gázmotorral szerelt Ibiza értékesítése elkezdődött, mely jól illeszkedik a korábban meglévő Mii és a Leon CNG-s kínálat közepébe.
Ha most valaki Németországban egy öregebb dízel járművet ad le megsemmisítésre a Seatnál és TGI-vel távozik, akkor 2000 € környezetvédelmi bónuszt is kap a beszámítási értéken felül. 
A sportos kis motor a mérések szerint 3,3 kg üzemanyagfogyasztással beéri, ami a megújuló részarány beszámítása nélkül is mindössze 88 g/km CO2 kibocsátást jelent. Mindezek mellett az Ibiza tankolás nélkül 1200 km megtételére képes.

 

Comment on Facebook

velem együtt biztos vagyok benne hogy sokan örűlneka németek sikerének és fejlődésének, de mégis szomorú vagyok mivel itthon, van egy tiszta cng autó a tulajdonomba és csak áll a garázsban mert használhatatlan.

500 LNG-s IVECO-ra kötött szerződést a Jost, ezzel flottájának 35 %-át akarja 2020-ig a tiszta üzemanyagra átállítani.
A tíz országban irodát fenntartó családi tulajdonban álló logisztikai cég eddig Európa legnagyobb LNG flottáját kötötte le, bár azt is tudni lehet, hogy az egyik francia fuvarozó 600 kamionra ad rendelést.
... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

500 LNG-s IVECO-ra kötött szerződést a Jost, ezzel flottájának 35 %-át akarja 2020-ig a tiszta üzemanyagra átállítani. 
A tíz országban irodát fenntartó családi tulajdonban álló logisztikai cég eddig Európa legnagyobb LNG flottáját kötötte le, bár azt is tudni lehet, hogy az egyik francia fuvarozó 600 kamionra ad rendelést.

Köszönjük a Camion Truck and Busnak a megjelenést!

Tallinnban tartott konferenciát az Európai Bizottság Közös Közlekedésfejlesztésért felelős igazgatósága. A rendezvényen az Innovációs és Hálózati Projektek Végrehajtó Ügynöksége (INEA) is részt vett, hogy széles körű vitára bocsáthassa a hétéves periódusra tervezett CEF programot. Az összességében 22,4 milliárd eurós brüsszeli finanszírozású, közösségi érdekeket szolgáló programban minden korábbinál nagyobb jelentőséget és támogatást kapott a tiszta közlekedésre áttérést biztosító alternatív üzemanyagok elterjesztése.

A bio- és földgázalapú közúti közlekedés kiterjesztését rövid időn belül 32 esetben találta támogathatónak az INEA. Az ügynökség ennek nyomán 400 millió eurót (120 milliárd forintot) biztosított ezen projektek megvalósítására. Az odaítélt támogatások a projektek költségvetésének több mint felét teszik ki.
Ez a keret legalább 178 új LNG és 136 CNG töltőállomás létesítésére elegendő Európa több, TEN-T útvonala mentén. A fejlesztési összegből Magyarország számára is jelentős forrás áll rendelkezésre, hiszen a támogatás legalább nyolcada az országba érkezik, 6 LNG és 45 CNG töltőpont létesülhet - mondta Domanovszky Henrik, a Magyar Gázüzemű Közlekedési Klaszter Egyesület (MGKKE) elnöke.

A magyar sikerben kulcsszerepet játszott az MGKKE szakembereinek munkája is, akik számos projektet készítettek elő a gázhajtás hazai elterjesztése érdekében. A közúti fejlesztések mellett az INEA jelentős támogatást nyújt infrastruktúra-létesítésre a vízi közlekedés LNG üzemre való átalakítása érdekében.

#mgkke #cng #lng
... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Köszönjük a Camion Truck and Busnak a megjelenést! 

Tallinnban tartott konferenciát az Európai Bizottság Közös Közlekedésfejlesztésért felelős igazgatósága. A rendezvényen az Innovációs és Hálózati Projektek Végrehajtó Ügynöksége (INEA) is részt vett, hogy széles körű vitára bocsáthassa a hétéves periódusra tervezett CEF programot. Az összességében 22,4 milliárd eurós brüsszeli finanszírozású, közösségi érdekeket szolgáló programban minden korábbinál nagyobb jelentőséget és támogatást kapott a tiszta közlekedésre áttérést biztosító alternatív üzemanyagok elterjesztése.

A bio- és földgázalapú közúti közlekedés kiterjesztését rövid időn belül 32 esetben találta támogathatónak az INEA. Az ügynökség ennek nyomán 400 millió eurót (120 milliárd forintot) biztosított ezen projektek megvalósítására. Az odaítélt támogatások a projektek költségvetésének több mint felét teszik ki.
Ez a keret legalább 178 új LNG és 136 CNG töltőállomás létesítésére elegendő Európa több, TEN-T útvonala mentén. A fejlesztési összegből Magyarország számára is jelentős forrás áll rendelkezésre, hiszen a támogatás legalább nyolcada az országba érkezik, 6 LNG és 45 CNG töltőpont létesülhet - mondta Domanovszky Henrik, a Magyar Gázüzemű Közlekedési Klaszter Egyesület (MGKKE) elnöke.

A magyar sikerben kulcsszerepet játszott az MGKKE szakembereinek munkája is, akik számos projektet készítettek elő a gázhajtás hazai elterjesztése érdekében. A közúti fejlesztések mellett az INEA jelentős támogatást nyújt infrastruktúra-létesítésre a vízi közlekedés LNG üzemre való átalakítása érdekében.

#mgkke #cng #lng

 

Comment on Facebook

Szeretném megkérdezni,hogy mikor lesz ebből valami mert 2016-ra is igértek több kutat és2lett belőle az is a Balaton vonalába!

Beindult a Volvo Truck az #LNG változat megismertetésére. Tiszta, hatékony és gazdaságos. Kell ennél több?
www.youtube.com/watch?v=QzfIuY9QHtg&feature=youtu.be&hootPostID=ba705c7a1043eecc562e0153e7d7e68cThe LNG driveline builds on proven diesel technology. When running, the liquid gas carried in the tank is heated and turned into compressed gas. Before it is...
... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook

Rövidesen LNG-vel üzemelhet a Yamal-i gázmezőre a rendkívüli hidegben közlekedő vasút. A Gazprom által kontrollált mező 570 km-es vasúti szakaszát további 170 km-rel szándékoznak meghosszabbítani, hogy további fontos célt tudjon teher és személyvonat elérni. A gázolaj számára meglehetősen mostoha körülmények a cseppfolyósított gáz számára azonban kifejezetten otthonosak, így a vonat nem csak tisztábban, takarékosabban, de még megbízhatóbban is közlekedhet LNG-vel. ... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Rövidesen LNG-vel üzemelhet a Yamal-i gázmezőre a rendkívüli hidegben közlekedő vasút. A Gazprom által kontrollált mező 570 km-es vasúti szakaszát további 170 km-rel szándékoznak meghosszabbítani, hogy további fontos célt tudjon teher és személyvonat elérni. A gázolaj számára meglehetősen mostoha körülmények a cseppfolyósított gáz számára azonban kifejezetten otthonosak, így a vonat nem csak tisztábban, takarékosabban, de még megbízhatóbban is közlekedhet LNG-vel.

Ebbe a #CNG-s Kenworthba beletettek 1 millió mérföldet!
Azaz 1,6 millió km-t futott és még messze nincs itt a kiselejtezés. Ezután mondja bárki is, hogy a gázos technika nem hosszúéletű!

A 30-as években alapított szállító vállalkozás, a Ruan Indiana államban székel, a 40 azonos Kenworthja összesen napi 29.000 mérföldet tesz meg (több, mint megkerülni a földet), többnyire a megengedett 36,2 tonna össztömegű tejes tartályokkal. Az üzemanyag is a farmokról származik, elsősorban szárnyas trágyát érlelő fermentorokból, Bio-CNG üzemanyagot tankolnak.

Ruan eddig mintegy 30 millió liter gázolaj elhasználását kerülte el a Bio-CNG-vel, ami 80.000 t CO2 légkörbejutásától mentesített többek között. Figyelem: ez nem kevesebb, mint 60.000 db európai átlagautó éves futásából eredő kibocsátás!

A járműveket saját garázsban szervizelik és mielőtt meg egy félmillió mérföldre forgalomban tartanák, azelőtt egy felújítást is végrehajtanak rajtuk. Ez magában foglal egy motor és váltó felújjítást, valamint a kabin belső ápolását, mint például ülés, rádió, klíma csere. A jármű csere egyébiránt új jármű gyártásával járó jelentős kibocsátás elkerülését is jelenti, jegyzik meg az EPA-val, vagyis a Környezetvédelmi Ügynökséggel együttműködő társaság közleményében.
... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Ebbe a #CNG-s Kenworthba beletettek 1 millió mérföldet! 
Azaz 1,6 millió km-t futott és még messze nincs itt a kiselejtezés. Ezután mondja bárki is, hogy a gázos technika nem hosszúéletű!

A 30-as években alapított szállító vállalkozás, a Ruan Indiana államban székel, a 40 azonos Kenworthja összesen napi 29.000 mérföldet tesz meg (több, mint megkerülni a földet), többnyire a megengedett 36,2 tonna össztömegű tejes tartályokkal. Az üzemanyag is a farmokról származik, elsősorban szárnyas trágyát érlelő fermentorokból, Bio-CNG üzemanyagot tankolnak. 

Ruan eddig mintegy 30 millió liter gázolaj elhasználását kerülte el a Bio-CNG-vel, ami 80.000 t CO2 légkörbejutásától mentesített többek között. Figyelem: ez nem kevesebb, mint 60.000 db európai átlagautó éves futásából eredő kibocsátás!

A járműveket saját garázsban szervizelik és mielőtt meg egy félmillió mérföldre forgalomban tartanák, azelőtt egy felújítást is végrehajtanak rajtuk. Ez magában foglal egy motor és váltó felújjítást, valamint a kabin belső ápolását, mint például ülés, rádió, klíma csere. A jármű csere egyébiránt új jármű gyártásával járó jelentős kibocsátás elkerülését is jelenti, jegyzik meg az EPA-val, vagyis a Környezetvédelmi Ügynökséggel együttműködő társaság közleményében.

Már Győrben is kész az LNG tartály fogadására a stabil beton alap. ... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Már Győrben is kész az LNG tartály fogadására a stabil beton alap.

Ennél jobb nem is lehetne! #CNG-s A3 tartóstesztje az AutoBild aktuális számában. Még sosem volt ennyire megbizható autó 100.000 km-es teszten a német kiadónál. Ez az Audi és a CNG üzem együttes sikere is. ... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Ennél jobb nem is lehetne! #CNG-s A3 tartóstesztje az AutoBild aktuális számában. Még sosem volt ennyire megbizható autó 100.000 km-es teszten a német kiadónál. Ez az Audi és a CNG üzem együttes sikere is.

Nagyon jó tapasztalatokat szerzett a Rollingtons a #CNG-s technikáról. Részletes teszt a mostani lapszámban. ... MegtekintésElrejtés

6 hónapja

Nagyon jó tapasztalatokat szerzett a Rollingtons a #CNG-s technikáról. Részletes teszt a mostani lapszámban.

Milyen szép is az amikor egy kamion tiszta, gázzal hajtott, ugye Ti is így látjátok? ... MegtekintésElrejtés

7 hónapja

Milyen szép is az amikor egy kamion tiszta, gázzal hajtott, ugye Ti is így látjátok?

Végre! Már hivatalosan a Volvo is beszállt az LNG kamion bizniszbe! Hamarosan nálunk is elérhetővé válnak a legtisztább áruszállítást biztosító kamionok a Volvotól is!

www.youtube.com/watch?time_continue=7&v=kAjQIbG330MBy using liquefied natural gas (LNG) and biogas, the new Volvo FH LNG and Volvo FM LNG can reduce the CO2 emissions by 20-100 per cent compared with diesel, ...
... MegtekintésElrejtés

7 hónapja

Video image

 

Comment on Facebook