Tanulmány

Kedves Olvasó! Alább elérhetők a PAN-LNG Project első munkarészének eredményei, melyek Magyarország első közlekedésenergetikai infrastruktúraépítő projektjének részeként íródó átfogó tanulmányához készültek. Ezek széleskörűen tekintik át mindazon területeket, melyek a bio- és földgáz alapú közlekedés terén meghatározóak, vagy legalább érintettek. Magyarország vezető szakmai műhelyeinek vizsgálati eredményeit tizenkét fejezet mutatja be. A tanulmány fejezetek sorrendben az alábbi területeket ölelik fel,

Tanulmány fejezeteinek bemutatása

A 2016. június 2-3-i IV. LNG és CNG Konferencia és Kiállítás második napján a PAN-LNG Project tanulmány fejezeteinek résztvevői bemutatták csoportjuk projektbeni munkáját és eredményeit. Az előadások során látható prezentációk immár itt is megtekinthetők: Bevezető információk 1.1. A földgázhajtású járművek technológiája és jövőképe Érkező járműtechnológiák a közlekedési szektorokban, versenyképességi kérdések alakulása 1.2. A lehetséges fogyasztói körök,

RDE measurements proved, that the gas-powered buses in Miskolc release much less pollutant compared to the diesel-powered ones

99,2 % less nitrogen–dioxide released into the air by the new gas-powered buses Budapest, 25th of April, 2016. – The bus fleet of Miskolc was renewed by 75 CNG-powered buses in March, which account as historical milestone in the Hungarian gas-powered transport. As a part of the PAN-LNG Project, the Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület

Mérésekkel igazolták, hogy a miskolci gázbuszok jóval kevesebb károsanyagot bocsátanak ki a dízeleseknél

Az új gázüzemű buszokkal 99,2 %-kal kevesebb nitrogén-dioxid jut a levegőbe Budapest, 2016. április 25. – Miskolcon az autóbuszpark 75 darab, CNG-üzemű autóbusszal újult meg idén, ami mérföldkőnek számít a magyar gázüzemű közlekedésben.  A Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület (MGKKE) a PAN-LNG Project részeként, a gázüzemű közlekedés jövőjének megteremtése érdekében több rangos szervezettel, köztük a